在高原地区和撒哈拉​开辟工地：进场清单

在新工地上，设备、操作手、燃油、水和材料到位之前，什么也生产不了。在阿尔及利亚内陆，基地与工地之间可能相距数百公里，工地在第一天往往既没有进场道路，也没有平台和水源，气候也比沿海严酷。把开工当作一个独立的项目，用一份与客户商定的简短书面流程来管理，通常能避免代价最高的停工周。

本文涉及两种地貌：一是高原地区，即泰勒阿特拉斯与撒哈拉阿特拉斯之间海拔约 1,000 米的广阔草原，杰勒法位于此；二是撒哈拉阿特拉斯以南的撒哈拉北部，盖尔达耶位于姆扎布河谷，海拔约 500 米。两者都运距漫长、水源稀缺，但其他方面几乎截然不同。

内陆的大多数工地从 RN1 等国道经一条便道到达，这条便道必须先修建或改善，重型车辆才能通行。在高原地区，天然地面往往足够坚实，可用当地材料平整压实成路；问题在于小型干河谷的穿越以及冬雨后细粒土的软化。在撒哈拉，问题在于沙：松散的沙丘砂需要稳定层，坚硬的石质戈壁（hamada）面可以通行但很伤轮胎，此外还要有半挂车掉头所需的宽度。

施工便道是推土机和平地机到场后的第一项工作，其费用应列入开工预算，而不是事后才发现。

营地、车间、料场和拌和站的平台通过清表、整平、填筑和压实修建，上面铺一层碎石料即可全天候使用。最容易让新来者吃亏的一点是排水：草原和撒哈拉都会遇到罕见但猛烈的降雨，干涸的河谷能在数小时内涨满。设在河床内或河床旁的平台，无论夏天看起来多么干燥，都有风险。请查看历史洪水的痕迹，把设施设在痕迹之上，并给平台做出坡度和排水沟。

压实、混凝土、降尘和营地都需要水，而这些地区的工地很少能接到管网。常规做法是从最近的城镇用罐车运水，或在工地上或附近钻一口井，并用水罐或水池储存。打井需要许可：自 2021 年年中起，阿尔及利亚的申请通过一站式窗口办理，由国家水资源局和水资源综合管理局参与审核，再由省长（wali）签发批文，目标办理时限为一个月，施工有效期为 18 个月，条例允许在有正当理由时延长。因此申请应尽早提交，并为这段空档规划运水。地层性质决定钻井方法和深度，杰勒法向斜与撒哈拉含水层之间差异很大。

骨料是工地消耗量最大的材料，因此与最近破碎站的距离决定了每一方混凝土和每一层道路的成本。在杰勒法周边的高原，石灰岩采石场相对较近；在撒哈拉，最近的破碎站可能很远，第一辆卡车应在工地需要之前就上路。在进场阶段就与供应商确定粒级、数量和配送节奏，并在平台上按运距预留相应规模的料场。

RN1 是内陆的交通主干，从阿尔及尔经杰勒法、拉格瓦特到盖尔达耶，再深入南部腹地。位于其东西两侧的工地所需的燃油、食品、住宿和配件都沿这条公路运来，再经地方公路或便道抵达。进场计划要指明最近的加油和补给城镇，确定操作手住在镇上还是工地上，准备车间集装箱和首批滤芯与易损件库存，并明确由谁负责住宿和餐饮。在偏远工地，营地本身就是一项施工任务，供水、卫生、供电和遮阳设施都要在班组到达前建好。

SARL ETAHG 从杰勒法基地调遣自有设备开辟新工地：清场、施工便道、平台、首批土方、来自艾因伊贝勒附近 Oued Sdeur 自有采石场和破碎站的骨料供应，以及用自有车载钻机钻凿水井。服务内容请参阅施工进场与开工准备，进场后可留在工地的设备请参阅设备租赁（短租／长租），另见细骨料生产和水井钻探。